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从需求角度看，目前整体宏观经济预期叠加宏观扰动事件带来的外围需求不确定性，令现有需求增加的利好难以抵消供应增加的压力。库存和价格同降在燃料油方面，国信期货分析师吴濛旸、范春华表示，外盘燃料油方面，近期新加坡高硫燃料油价差水平和绝对价格反映高硫燃料油已达到限硫令前夕需求下滑的时间窗口。随着限制临近，未安装脱硫塔的远距离航行船只将会先切换使用低硫燃料油，而到12月中下旬将轮到未安装脱硫塔的近距离航行船只开启使用低硫燃料油，但高硫燃料油消费不会彻底消失。鉴于仍有相当规模船队已安装配备或正在考虑安装配备脱硫塔，叠加部分非合规船企继续使用高硫燃料油，随着高低硫燃料油价差的打开，不排除短期内高硫燃料油价格会出现小规模反弹。

滴滴方面还表示，除了在安全保护措施没有获得用户认可前，无限期下线顺风车业务外，而且将不再以规模作为发展的衡量尺度，而是以安全作为核心的考核指标，组织和资源全力向安全和客服体系倾斜。也会进行安全产品整体功能升级，优化紧急求助、行程分享、三方连线拨打110等一系列安全保障举措，并与公安部门深入共建用户安全保护机制。

路透社27日援引信贷评级机构惠誉评级表示，三星可能会从华为遭遇持续的贸易战困境中受益。惠誉在一份声明中表示，华为智能机无法使用谷歌的安卓系统可能会影响这家中国科技公司在海外的智能手机销售，从而给三星提高其市场份额的机会。韩国5G建设或被牵连

沃特玛的债务危机直接影响了母公司2017年度业绩。坚瑞沃能4月13日调整了2017年业绩快报，预计公司净利润为亏损33.5亿-37.5亿元。对净利润最直接的影响，就是公司坏账准备的计提金额4.65亿元，补充计提售后服务费用2.73亿元，计提商誉减值准备42亿至46亿元，冲减10.4亿元预计负债。

另据韩国“MT”网站28日报道，或许是受美国围堵华为影响，当天在首尔开幕的亚太地区5G领袖峰会不见中国官方和企业代表。据韩国科技信息通讯部和移动通讯业界的消息，共有日本、英国、澳大利亚、新加坡、马来西亚、柬埔寨、中国台湾和俄罗斯8个国家和地区的代表及13家移动通信服务商与会。此前中国对世界移动通信产业协会（GSMA）主管的相关会议都比较积极，而此前GSMA在今年2月也公开发表了反对美国禁止华为的公开信。

责任编辑：杨群投资赢家都在关注 上海证券报┃中国证券网8月31日晚间，有媒体报道称：人社部下发文件，要求暂停企业年金基金投资万能保险（简称“万能险”）和投资连结保险（简称“投连险”）。对此，有市场人士认为，此举可能会影响企业年金投资权益市场的规模和力度。