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投资者之所以感到困惑，有一个突出原因。虽然美联储主席鲍威尔确定了降息基调，但却未能就为何需要降息而统一看法。决策者最近几周提出的降息理由各种各样，从债市走势到低通胀以及刺激薪资增长的必要性。有些决策者还暗示，他们认为并不需要降息，比如波士顿联邦储备银行总裁罗森格伦周五就发表了这种看法。
事实上，此前一汽就已战略投资造车新势力拜腾汽车，是国内主机厂中第一家战略性对造车新势力投资的国有企业。上述人士进一步表示，面对新能源汽车和智能网联的趋势，一汽内部正在接触相关领域有实力的创业公司，促使其在相关领域有所突破。“通过收并购，能够取长补短，有助于提高一汽改革的效率，并对发展自主品牌起到促进作用。”上述人士进一步表示。
银保监会聚焦村镇银行培育发展进程中出现的这些新形势新情况新问题，制定出台了《通知》。《通知》指出，支农支小是村镇银行的培育目标和市场定位。《通知》要求，村镇银行必须始终坚持扎根县域，专注信贷主业，有效提升金融服务乡村振兴的适配性和能力，建立完善符合自身特点的治理机制，扎实做好风险防控与处置。此外，《通知》还要求要积极有效推动主发起行履职，以及优化村镇银行培育发展等。
而今年1月中旬时，日本银行、欧洲央行、英格兰银行、瑞典央行、瑞士国民银行、加拿大银行及国际清算银行，正式成立了“评估央行数字货币利用可能性的小组”，共同研发数字货币。让外界感到诧异的是，以往与这些国家“关系亲密”的美国却不在此列。有消息指，这是因为美联储此前就表示对数字货币不感兴趣。美联储主席杰罗姆·鲍威尔（Jerome Powell）在去年11月的讲话中表示，美联储在密切关注数字货币的发展，但由于一系列法律、法规及运营的问题，并未考虑积极参与其中。
印度财政部长Nirmala Sitharaman周五说，印度企业的实际税率将从30%降为25.75%。降低企业税正值印度政府试图重振印度经济之际。截至2019年上半年，印度GDP增速已连续6个季度下降。2018年第一季度末，印度经济增速为8.1%。到今年第二季度，这一增长率已降至5%。
经过几代铁路人的奋斗，中国高铁跑出了中国速度，更创造了中国奇迹。在广袤的祖国大地上，中国高铁正织出一张流动的巨网，改写着整个中国社会的时空格局，也提供着助力世界发展的中国智慧。政贵有恒，善作善成一张蓝图绘就高铁蝶变史图为京张高铁八达岭长城站主体结构正式封顶。孙立君摄 （中国铁路公众号供图）
