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事实上，面对新四化转型的迫切需求及高昂的人力成本，传统车企正面临转型阵痛，通过裁员的方式压缩成本的同时，更看重联盟的效果。丰田汽车今年官宣与比亚迪组建合资公司，联合开发电动车，宝马与长城汽车共同推进MINI全面电动化的转型，而今日，上汽集团与广汽集团也宣布签署合作框架协议，探讨在技术研发、资源协同、投资布局、市场拓展、商业模式创新及国际经营等领域展开合作。

在业内人普遍看来，两大巨头的合并背景是当前汽车行业面临转型压力以及经济下行。FCA与PSA合并是为了更好的降本增效，以应对新四化的挑战。FCA和PSA在公告中也表示，预计从第一年起，技术、产品、采购和平台相关的协同效应将产生正的净现金流，到第四年将实现约80%的协同效应，节省成本约28亿欧元。受益以上协同效应，合并后的新集团，将提供一个广阔有力的平台，以此促进新集团业务在新能源汽车、移动出行、自动驾驶及车联网方面转型。

张经理说，业主包阳台主要出于几点：一是封闭阳台可以增加实际使用面积，有的业主把阳台当成书房或者玩具房。二是减少灰尘和噪音，三是为了安全。我发现，就算包了阳台，也并非绝对安全，因为护栏高度基本没变，很多坠楼都是孩子搬了凳子爬出窗外，包了阳台他们依然能爬，除非把窗户全都关紧。

在演讲中，蓬佩奥提到了过去几年里，全球政治格局中出现的一股“新风”，如英国脱欧、意大利民粹政党上台、特朗普当选等都代表着“积极的破坏”。“我们正拥抱久经考验的真理：国家很重要。”他解释说，“强有力边界是强大国家的关键，是美国保护人民安全和主权的方式。”

在此之前，科大讯飞接连陷入“AI同传造假”、“以AI概念拿地”的质疑中。科大讯飞的股价也从去年底高点到当前跌去一半多。对于股价表现，科大讯飞CEO刘庆峰在近期接受媒体采访时说“我觉得任何一个时间点看在历史上都有高点和地点，但现在回调我也认为是合理的。”

此前，诸多分析师认为，美欧在民航补贴上的争斗将不了了之，不至于发展到动用贸易制裁手段的地步，但随着全球贸易态势持续紧张，双方针锋相对、互相报复的势头愈发突出。值得注意的是，此次美国对欧盟祭出加税之举，正值美欧贸易关系处于微妙时期。去年，在特朗普对加拿大、墨西哥和欧盟加征钢铝关税后，欧盟对28亿欧元（约合32亿美元）的美国进口产品实施了报复性关税。